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| hier sitzt probeweise schon der Zylinder von Joerg mit den Anschlusskruemmern. Im Loch der Kupplungsglocke steckt ein Starter aus einem alten VW Polo Model, der mit seinen Abmessungen passt. Auch den Motor konnte ich durch Verschieben der Feldmagneten umpolen. Nur den Schraubaustrieb des Ritzels konnte ich nicht ueberlisten. Der blieb beim Linkslauf schoen bockig drinnen .. quasi wie reingeschraubt. Die Verzahnung von Ritzel und Schwungradzahnkranz passten auch nicht zu einander. Sie waren nicht kompatibel, wuerde man heute sagen. |  |
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| KAMERA: hp 635 Digital Camera | DATUM: 06.09.00 06:59 | AUFLÖSUNG: 1600 x 1200 | ISO-EINSTELLUNG: 100 | BELICHTUNGSDAUER: 1/60s | ÖFFNUNG: 2.9 | BRENNWEITE: 5.2mm | BLITZ: Flash did not fire, auto |
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